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奇幻小说网 >> 港岛春天里 >> 第134章 134. 红磡海底隧道通车

第134章 134. 红磡海底隧道通车 2/2

天地传媒也开动机器,宣传世界上的地铁发展情况,发达国家地铁在城市交通的作用,以及发展地铁的好处...

可以讲,现在一个普通市民都比林耀祖更清楚地铁给生活、工作带来的益处。为此,天地传媒还组织了好几次大讨论。

因为地铁设计方案在港府就有,那是英国专家组提供的建设方案,非常之实用...可是需要投资达到了150亿港币...

后来有一种意见叫做修正方案,把地铁建设分期进行。早期线路就包括了4条:观塘支线旺角至彩虹、

港岛线路上环至海军船坞、海军船坞至旺角;荃湾支线旺角至荔枝角...

最后一条是观塘支线彩虹至旺角...线路总长20公里,投资一下子锐减下来...

林耀祖知道港府今年会成立一个集体运输临时管理局,筹建前期工作,其实就是地铁公司前身。

但是集管局犯了一个错误,就是将实验项目:港岛旧海军船坞、尖沙咀半岛酒店、荔枝角及乐富段地底隧道工程,分批给了四家财团。

而且采用的是单一合约形式批出,就是说这项工程只由上述财团负责投建。

结果遇到了石油危机,日岛财团因为资金压力宣布退出...项目拖延至75年,居然还没有开工...

林耀祖觉得是个笑话,如果他自己来承建的话,到75年恐怕都交付验收了...所以,港府有时候决策是很不靠谱的。

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