对于这一点双方都明白，长红厂混迹市场多年对这些是有所了解的。唯一的问题就是于总师对这种涉及到商业的谈判不太善长，这个时候就需要已经做好了气动设计的杨辉来进行谈判。
在看看杨辉在的风洞试验基地的进展。
杨辉带着二十人来到风洞基地二十天了，加班加点的，已经把跨音速风洞试验做完了。
剩下的事情就是将这一百天的风洞试验数据汇总，根据这些数据就可以选择出最优秀的一款气动设计方案。
平心而论一百天设计要想完成一款机型的气动设计很困难，不过在这款新机的气动设计中还是可以做到的。
一方面因为新机是基于歼教七基础上设计出来的，另一方面因为最重要的双三角翼国内有了研究，再加上一路上大开绿灯。大干一百天拿下气动设计还是靠谱的。
杨辉带着气动队伍告别神秘的风洞基地，告别这些默默在山体里进行着不见阳光的科研人员。坐上汽车，如同进来的时候一样，在黑暗中断断续续的离开。
再次回到小旅馆，整次行动如梦一般，唯有一大堆试验数据证明杨辉他们这次并不是梦。一大群人坐上临时招来的汽车，往涪城而去。
杨辉在风洞基地得时候就接到了于总师的电话，现在杨辉就要去参加对长红厂的谈判，这让杨辉兴奋不已，谈到了这利益分配杨辉最为激动。
将二十来人安排下来，杨辉见到了于总师，于总师大概介绍了前期在技术上的进展，随后就要杨辉准备开始商业谈判。
听到了于总师的介绍，杨辉已经有了自己的初步想法，而且这个方案的可行性还是比较高的。
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